Le Conteneur 15 pieds open side stockage neuf, est très utilisé pour les chantiers ou pour l’activité de self-stockage. Le container 15 pieds ouverture latérale est équipé d’une porte à double battant avec cache cadenas. De plus, la structure des containers Open Side est réalisée en profil d’acier d’épaisseur 4 mm. De même, les parois et plafonds sont en acier profilé d’épaisseur 1,5 mm dotés de prises d’air. Ils disposent également d’une porte à 2 battants sur la largeur avec système anti-effraction. 4 coins ISO sont présents sur les conteneurs 15 pieds Open Side afin de pouvoir les élinguer. De plus, le soubassement permet le passage de fourches pour élévation avec chariot élévateur. Enfin, les containers 15 pieds Open Side contiennent un sol en bois OSB d’épaisseur 22 mm traité anti-humidité.
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CONTENEUR DE CHANTIER (DIM. 5.00 X 2.40 M)
€4,450.00 Original price was: €4,450.00.€1,800.00Current price is: €1,800.00.

Böckmann PORTAX L-K Van 2 Places New
€11,000.00 Original price was: €11,000.00.€7,600.00Current price is: €7,600.00.
Container 15′ Open Side Stockage
€2,800.00 Original price was: €2,800.00.€1,950.00Current price is: €1,950.00.
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Dimensions :
Longueur (m) Largeur (m) Hauteur (m) Extérieures 4,50 2,43 2,59 Intérieures 4,33 2,32 2,39 Portes 2,28 2,28 Portes latérales 4,21 2,29
SKU:
CM5987422
Categories: CONTAINERS, Conteneur Aménagé, Conteneurs Neufs et occasions
Description
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MAECENAS IACULIS
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Container 45 Pieds Frigorifique Reefer
Le container 45 pieds reefer neuf ou appelé également conteneur 45 pieds frigorifique reefer, est très utilisé pour l’activité de stockage de produits frais.
Le conteneur frigorifique ICE 45 permet de stocker durablement des marchandises diverses : alimentaires ou non alimentaires. Le conteneur 45′ réfrigéré fonctionne avec une prise en 380V. Il vient équipé de machinerie fonctionnant avec une plage de température allant de +25°C à -25°C.
Caractéristiques techniques.
Dimensions intérieures
-Longueur : 13 316 mm
-Largeur : 2 440 mm
-Hauteur : 2 569 mm
-Hauteur intérieure (jusqu’à limite de chargement) : 2 469 mm
Dimensions extérieures
-Longueur : 13 716 mm
-Largeur : 2 580 mm
-Hauteur : 2 896 mm
Dimensions des portes
-Largeur : 2 440 mm
-Hauteur : 2 562 mm
Température : -25 à 25°C
Fluide frigorigène
-R134 A
-R404
-R442 sur demande
Structure : CORTEN et INOX
Plancher
PLANCHER PLAT EN ALU
Gestion par un pupitre Daikin, Thermoking ou Carrier
Stockage jusqu’à 33 palettes Euro
Ouverture double battant sur une des faces extérieures
Ouverture des portes à 270°
Informations complémentaires
-Charge max : 27 820 kgs
-Poids à vide : 6 180 kgs
-Poids max : 34 000 kgs
-Volume intérieure utilisable (jusqu’à ligne maximale de ventilation) : 83,14 m3
Avantages :
-Modification de température de -25 à +25° par thermostat
-Précision à +/- 0,1°c
-Facile d’utilisation
-Livré et prêt à l’emploi
-Groupe froid contrôlé
-Isolation épaisseur 70 mm
-Conformité ISO
-Type 45R1 – ISO group 45RT
-Adapté aux plans HACCP (Hazard Analysis Critical Control Point)
Container De Stockage De 10 Pieds Avec Ouverture « Porte Garage Sectionnelle »
Description
Ce conteneur de stockage est parfait pour stocker et/ou transporter des marchandises
Ce conteneur de stockage en acier peut être empilé et chargé sur des camions ou des navires. Il est conçu pour offrir une sécurité et une protection maximales des marchandises pendant le transport. Ce type de conteneur de stockage peut être utilisé pour le stockage à court terme et également à long terme.
Résistant à la neige au sol Sk 2,5 kN/m²
- Manutention : par grue ou monte-charge
- Type de plancher : contreplaqué laqué de 21 mm d'épaisseur
- Passages de fourches centrés : 950 mm sur longueur
- Poids : 792 Kg
- Dimensions extérieures : 2991 x 2438 x 2591 mm
- Couleur de porte de garage sectionnelle : RAL 9010 blanc pur
- Commande : Commande manuelle
- Coloris du conteneur : RAL 9010 blanc pur
- Construction du cadre : profils en acier soudés de 2 - 3 mm
- Charge utile maximale : 10000 kg
- Volume de chargement : 15,76 m³
Container Isotank Pour Transport de produits
Le container isotank est utilisé pour le transport de produits liquides tels que l’alcool, les produits chimiques, produits liquides alimentaires (bières, vin et alcool de bouche), les hydrocarbures (gazole, sans plomb, jet A1, AVGAS), etc.
Caractéristiques techniques.
Capacité : 14 à 26 m3
Longueur : 6 058 à 12 192 mm
Autres dimensions : Nous consulter
Informations complémentaires
Charge max : 34 000 à 49 100 kg
Poids à vide : 2 900 à 5 100 kg
Poids max : 42 000 à 55 000 kg
Avantages :
- Dédié aux transports de produits liquides ou gazeux
- Fait pour l’import-export
- Solution multimodale
- Transport facile et sans limite
L’avis de l’expert :
Le container ISOTANK aussi appelé conteneur citerne est essentiellement utilisé pour le transport de produits liquides ou gazeux tels que le carburant, les produits chimiques, le ciment, le goudron, alimentaires et beaucoup d’autres produits sur demande.
L’utilisation d’un réservoir isotank présente de nombreux avantages. Ils constituent un moyen extrêmement fiable, économique et sûr pour transporter des liquides en vrac d’un endroit à l’autre.
Les ISOTANK existent sous différentes formes, mais la base est toujours la même : un tank et ou une cuve avec des renforts constitués de coin ISO lui garantissant une multimodalité entre les différents moyens de transports existants dans le monde (barges, camions, train, porte conteneurs) :
– Différents types de revêtement selon les produits transportés,
– Isolation de la cuve afin de conserver le produit à des températures positives ou négatives
– Contrôle de la température via nourrice intégrée dans la cuve des conteneurs
– Citerne réfrigérée pour conserver l’état liquide ou gazeux du produit, appelé TANK REEFER
– Citerne chauffante pour maîtriser la température du produit, appelé TANK REEFER
– Citernes mobiles ADR, Atex répondant aussi aux normes UL, BS799, CSC selon vos exigences
Ce type de conteneur est très prisé par l’industrie, l’armée, les pétroliers, les distilleries.
Les containers réservoirs ISO sont conçus pour répondre à des critères spécifiques en fonction de la substance qu’ils transporteront. De ce fait, ils sont très fiables et peuvent résister à des pressions et des dommages extrêmes (normes ADR). Il est très résistant afin de réduire considérablement les risques de fuites, ils peuvent être transportés par fret, par la route ou par la mer.
Les cuves ISO étant construites conformément à la norme ISO, toutes les vannes doivent être inspectées et chaque réservoir doit comporter trois fermetures. Les trois bouchons doivent toutes avoir été vérifiées, avant de faire des citernes ISO un moyen plus sûr de transporter du vrac liquide que des fûts et des sacs flexibles.